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BIENVENUE
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AUJOURD’HUI C’EST LE « DINAR » QUI COURT, QUI SE VISITE, QUI VOLE.
dinar [dinaʀ]
Le mot « dinar » peut désigner :
dinar : nom commun - masculin (dinars)
1. unité monétaire de plusieurs pays arabes et de la Yougoslavie
2. HISTOIRE monnaie d'or arabe
Le dinar est le nom de la monnaie de plusieurs pays.
L'étymologie du mot « dinar » (en kabyle et serbe latin Dinar, en serbe cyrillique динар) et (دينار en arabe et en farsi) est de racine grecque qui est également cité dans le Coran.
Il s’agissait en fait à l'origine d'une ancienne monnaie romaine, le « denarius » (denarii au pluriel), il en est de même pour le mot français « denier ». C'était la pièce d'or.
Les différentes monnaies portant ce nom sont aujourd’hui :
Unités monétaires actuelles
À ces monnaies, on peut ajouter deux variantes, de même étymologie :
Unités monétaires obsolètes
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DINAR
(nom propre)
Chef-lieu de district
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( @ @ )
o00o.(_).o00o
DINAR LÍNEAS AÉREAS
Dinar Lineas Aereas est une compagnie aérienne créée en 1992. Elle est originaire de l’Argentine.
La flotte Dinar Lineas Aereas est composée de treize avions de type McDonell Douglas dont :
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Caractéristique technique du DC9 Constructeur : Douglas |
Le Douglas DC-9 est un avion de ligne moyen/court courrier, biréacteur et mono couloir, développé par la Douglas Aircraft Company, un constructeur aéronautique américain, fondée par Donald Wills Douglas (né le 6 avril 1892 à Brooklyn, New York – décédé le 1 février 1981)
en juillet 1921 à Santa Monica en Californie, juste après la dissolution de la Davis-Douglas Company (fondée en 1920, grâce à un généreux prêt du sportif David Davis, dans le but de construire un avion capable de traverser les États-Unis sans escale).
Le premier exploit de la société Douglas Aircraft Company fut le premier tour du monde en avion en 1924 avec deux appareils construits pour le compte de l’US Army Air Service, modifiés et appelés DWC (Douglas World Cruiser). Elle connaîtra la réussite dans les années 1930 avec les DC1 et DC2, et le DC3/C47 « Dakota » de transport. Les DC4, DC6 et DC7, quadrimoteurs à moteurs à pistons, sont des succès sur le plan commercial, suivis par les DC8, DC9 et DC10 à réaction.
L'entreprise Douglas Aircraft Company avait du mal à répondre à la forte demande des avions de lignes ainsi qu'aux pressions de l'armée de la marine américaine.
La firme Douglas Aircraft Company finira par fusionner avec McDonnell Aircraft Corporation en 1967 pour former McDonnell Douglas.
Douglas Aircraft Company lança l'étude du DC-9 en avril 1963 afin de créer une famille d'avions mais surtout pour concurrencer le Boeing 727, l'avion de ligne le plus populaire au monde de la société The Boeing Company, l'un des plus grands constructeurs aéronautiques et aérospatiaux.
Cinq versions du Douglas DC-9 ont été produites, de la série 10 à la série 50.
Le premier DC-9, de la série DC9-10 d'une capacité de 90 passagers en classe unique, a effectué son premier vol le 25 février 1965.
La compagnie Delta Air Line a été la première compagnie aérienne a l'exploité commercialement le 8 décembre 1965.
Après la série 10 des avions de ligne DC-9 arriva la série 20, puis la série 30 de 119 sièges, et la série 40 de 125 places. La dernière version du DC-9 était la série 50 de 139 sièges, avec l'entrée en service en août 1975. Au total 976 DC-9 ont été construits, les appareils de la série DC9-30 étant les plus nombreux avec 621 avions livrés aux compagnies aériennes. La production du DC9 a pris fin au début des années 1980, mais Douglas se mit à la construction du DC9 Super 80 ou MD80.
Après le rachat de Douglas par McDonnell, le DC-9 a été redessiné pour donner naissance au MD-80 en 1980 ou au MD-90 après la fusion de McDonnell Aircraft Corporation et de Douglas Aircraft Company en 1967, et plus tard en Boeing 717 quand McDonnell Douglas fut racheté par Boeing.
McDonnell Douglas fut acquis par la compagnie Boeing en 1997, mettant fin à plus de 75 ans de production d'avions par Douglas.
Le dernier avion issu d'un modèle de Douglas, le Boeing 717 qui est un dérivé du DC-9 voit sa production stoppée en 2006.
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Fiche technique du McDonnell Douglas MD-80 Usage : transport de passagers |
Le McDonnell Douglas MD-80 est un avion de ligne américain fabriqué par le constructeur aéronautique McDonnell Douglas né de la fusion entre Douglas Aircarft Company et McDonnell Aircraft Corporation le 28 avril 1967.
Connu initialement sous le nom de DC-9 Super 80, un nouvel avion est né, le MD80, après la fusion de Mc Donnell et de Douglas. Conçu dans les années 1970, le McDonnell Douglas MD-80 est une version améliorée du McDonnell Douglas DC-9.
Il en fut construit à 1191 exemplaires et livré à de nombreuses compagnies.
Dinar Líneas Aéreas
Dinar Lineas Aereas est une compagnie régionale qui propose des vols Charter, elle a transporté de nombreux passagers en 2008.
Billet d'avion Dinar Lineas Aereas
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Dinar Líneas Aéreas (version espagnole)
Dinar Líneas Aéreas fue una aerolínea argentina, con sede en la ciudad de Salta, que operó entre los años 1992 y 2002, ofreciendo diversos servicios de vuelos chárter y regulares a diferentes destinos de Argentina y Sudamérica, con base en la Ciudad de Buenos Aires. Sus códigos IATA/OACI fueron D7/RDN. En sus épocas de mayor éxito comercial Dinar se destacó por su promocionada seguridad, puntualidad y un exclusivo menú de a bordo supervisado por el reconocido chef Gato Dumas.
Los destinos
La flota
La flota de Dinar estuvo compuesta por :
Dinar Líneas Aéreas - Wikipedia, la enciclopedia libre
Dinar Líneas Aéreas (version anglaise)
Dinar Líneas Aéreas was an Argentinan airline, based in Salta (a city in northwestern Argentina and the capital city of the Salta Province), which operated between the years 1992 and 2002. It offered various charter flights as well as regular flights to different locations in Argentina and South America. In its period of greatest commercial success, Dinar was known for its security, punctuality, and exclusive menu supervised by the chef Gato Dumas (born on July 20, 1938 - died on May 14, 2004) was a celebrated Argentine chef and restaurateur.
Destinations
Fleet
Dinar's fleet was composed of :
Dinar Líneas Aéreas
From Wikipedia, the free encyclopedia
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BON VOYAGE 
BONNE JOURNÉE À TOUTES ET À TOUS !
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