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     Campagne 
    de sensibilisation
     au civisme  _|________________________________________________________________________________|_

    Chère(s) visiteuse(s),
    Cher(s) visiteur(s),

    En ce samedi soir, le sujet de mon article concerne

    Le manque de civisme des mères et des pères avec leurs poussettes dans les autobus

    Le thème d'une telle réflexion consiste à montrer au grand public dans un cadre éducatif et socio-culturel notre vie en communauté. Certes nous sommes tous différents. Certes nous n'avons pas les mêmes valeurs. Cependant le souci du citoyen de privilégier les intérêts de la collectivité au détriment des siens propres nous exige de faire preuve de civisme.

    Dans le bus les règles du savoir voyager ne sont pas toujours respectées.

    Exemple : l’invasion des poussettes dans le bus

    Et bien sûr quand on dit poussette aujourd’hui, il ne faut plus penser à la gentille petite poussette-canne pliante avec ses petites roues yoyo en plastique d’antan mais à la grosse poussette-tank équipée de roues de tracteur et de la taille d’un quad, qui ne se plie surtout pas.

    Plus de trois poussettes dépliées dans un bus et c'est autant de personnes qui se retrouvent serrées comme des sardines, déstabilisées dans les roues des poussettes qui écrasent les pieds, ou avec une poignée enfoncée dans le dos.

    Alors les voyageurs ne peuvent ni monter ni descendre. De plus ces personne se croient prioritaires et nous devons les laisser passer car gare aux réflexions. Si on demande gentiment on risque de se faire envoyer balader.
    Les machinistes ne peuvent pas faire la police à chaque personne qui monte avec une poussette. C’est à ces personnes de respecter les règles de conduite sociales et ainsi d’agir par convenance.
    La bonne éducation se fait rare.

    Service de bus : la RATP veut sensibiliser sur le savoir-vivre.

    La RATP a lancé le 22 Novembre 2010 une opération de communication vaste et organisée effectuée auprès de l'opinion sur un thème particulier : la poussette dans les transports en commun.

    Pour faire preuve de civisme la RATP demande aux mamans de ne plus monter dans le bus avec leurs poussettes ouvertes.

    Le slogan étant :

    « On a beau adorer les bébés, avec les poussettes, il ne faut pas pousser. L’espace disponible permet de laisser deux poussettes dépliées. Au-delà, merci de bien vouloir replier la vôtre et prendre le bébé dans vos bras. »

    affiche placardée dans les autobus parisiens

    La campagne devrait durer 6 mois.

    La Ratp dit tout haut ce que la plupart des usagers pensent tout bas.

    TÉMOIGNAGES

    22 janvier 2010 - récit de première main d'une maman :
    La lettre suivante résume ce qui m’est arrivée hier dans un bus avec ma poussette. J’en suis encore toute retournée.

    Ce jour, xxxx, je suis montée avec mon bébé malade de 20 mois dans sa poussette canne dans le bus N°xxx, à partir de l’arrêt xxx…
    Le conducteur, un homme xxxx (avec un homme en civil à coté de lui, peut-être un inspecteur RATP) m’a d’abord dit quelque chose que je n’ai pas entendu. Puis il a parlé fort en disant sur un ton très désagréable :
    « Je crois que vous n’avez pas compris, c’est deux poussettes maximum. Si vous voulez rester, vous pliez votre poussette ! »

    Il y avait effectivement déjà deux personnes avec des poussettes. Mais il y avait largement la place pour une troisième poussette, de surcroît très petite, d’autant plus que ce n’était pas une période d’affluence et que le bus n’était pas rempli à moitié.

    Comme je lui faisais remarquer cela, il a quasiment hurlé :
    « Le bus ne repartira pas tant que la poussette n’est pas pliée. »
    J’ai donc plié ma poussette avec beaucoup de difficultés, comme cela est le cas avec un bébé dans les bras. Une dame m’a laissé sa place et ma poussette est restée pliée par terre dans le couloir (occasionnant de ce fait plus de gêne qu’initialement, en gênant le passage).

    Cette conduite irrespectueuse du conducteur m’a énormément choquée, et a choqué plus d’un passager. Les passagers étaient en train de murmurer que le comportement du conducteur était honteux et indigne (et je passe les gros mots). J’étais tellement choquée par cette agression verbale et ce comportement indigne, irrespectueux et discriminatoire envers une femme et une maman, que j’ai oublié de valider mon pass-navigo, ce qui ne m’arrive jamais.

    En revanche j’ai bien validé au retour (xxx). Je n’ai malheureusement pas eu le réflexe de demander le nom du conducteur pour porter plainte contre lui directement. Je compte néanmoins sur votre collaboration pour retrouver votre collaborateur et faire envers lui les actions disciplinaires nécessaires.

    D’après le règlement de la RATP, les poussettes sont autorisées dans les véhicules à toute heure de la journée. Dans les bus, elles sont autorisées sous certaines conditions cumulatives : Deux poussettes dépliées maximum dans les bus standards et articulés (12 m et 18 m) (…)
    Les poussettes dépliées doivent obligatoirement stationner sur l’emplacement matérialisé ou l’emplacement réservé par priorité aux utilisateurs de fauteuil roulant (U.F.R.).

    Je trouve déplorable que d’une part la RATP ne nuance pas ces conditions en fonction de l’heure d’affluence, et que d’autre part un conducteur agresse verbalement un passager pour soit-disant appliquer cette règle (peut-être pour se faire bien voir par un de ses collègues ou inspecteur ?).

    Dans le contexte où les règles de la RATP notamment celles qui sont plus logiques et plus éthiques ne sont pas aujourd’hui appliquées, je trouve déplorable de s’en prendre à une femme avec un enfant en bas âge. Certes cela est plus facile que de demander à des ivrognes ou des individus qui jouent en groupe de la mauvaise musique de respecter le règlement.

    Par la présente lettre, je vous fais donc part de mon extrême indignation et reste en attente d’une réponse rapide de votre part avec des actions correctives.
    Sincères salutations

    Source : viovio
    BlogenCommun.fr

    OPINIONS PUBLIQUES

    Allez voir dans le métro à Stockholm ou dans d'autres pays d'Europe, les parents plient leurs poussettes. C’est là où l’on se rend compte que le savoir-vivre français n'est plus d'actualité.

    Je suis surprise d'une telle revendication et de l'individualisme triomphant dont font preuve ces parents dans les transports en commun avec leurs poussettes.
    Est-ce vraiment hygiénique de voir nos petits bouts de chou sous les dessous de jupes pendant les heures de pointe ?
    J’ai utilisé un porte-bébé pour porter mon fils en essayant de ne déranger personne.

    Voila la meilleure solution pour la poussette dans les transports en commun : une longue bande, des bretelles, une courroie qui vous permet de porter votre poussette en bandoulière.

    Halte aux poussettes 4x4 dans les transports ! Utilisez des poussettes pliantes.

    Comment faisaient vos mères et vos grand mères ? Posez-vous la question avant d'essayer de révolutionner les transports !!!
    Autre solution : achetez un porte bébé !!!

    Désolée pour vous mesdames ! J’ai 4 enfants très rapprochés. Je n'ai pas trop connu la galère que vous décrivez ni le désagréable des gens.
    À Lyon tout est fait pour nous faciliter l'accès ainsi qu'aux handicapés ; très peu de métro ne sont pas équipés d'ascenseur, ou d'escalator. J’espère que Paris deviendra un jour aussi agréable à vivre que Lyon.
    Bon courage à toutes !

    Autobus

    Un autobus ou bus est un véhicule affecté au transport urbain de voyageurs, contrairement à un autocar ou car, qui est un véhicule affecté aux transports interurbains, principalement scolaires, linéaires ou touristiques.

    Le terme autobus fait référence à un usage urbain ou périurbain dans lequel la vitesse des véhicules est relativement faible et les arrêts fréquents. On y autorise donc la station debout, et ces véhicules comportent plusieurs portes pour la montée et la descente des voyageurs. Ils sont interdits sur voie autoroutière et ne peuvent donc pas toujours emprunter les rocades des grandes villes, exceptés s'ils s'y comportent comme les autres véhicules, à savoir s'abstenir de s'arrêter et de charger / décharger des passagers.

    Désormais, les autobus sont très souvent à boîte de vitesses automatique. Les autobus les plus récents sont surbaissés pour faciliter la montée et la descente des passagers à mobilité réduite (handicapés, personnes âgées, personnes avec poussettes) ; ils peuvent s'incliner vers le trottoir et certains sont même munis d'une rampe rétractable allant jusqu'au sol.

    Capacités
    Les autobus les plus courants peuvent transporter environ 100 personnes,
    Pour les lignes urbaines à faible trafic ou circulant dans des rues étroites (centre-ville historique, etc …), on utilise généralement des midibus. Il s'agit d'autobus à gabarit réduit. Leur largeur est inférieure à 2,55 m et leur longueur est comprise entre 8 et 10 mètres.

    Pour les lignes urbaines à fort trafic, on utilise parfois des autobus articulés de 18 m, voire 24–26 m pour les bi-articulés, qui apportent un gain de capacité notable (jusqu'à 200 passagers).

    La nouvelle ligne Train-Bus
    Fini le stress à cause de l’arrivée tardive de votre train. Terminé les courses effrénées dans les couloirs de la gare pour rattraper le bus au vol. Oublié la case abri-bus en attendant le prochain départ. Tout cela est de l’histoire ancienne car désormais nos cars bleus savent attendre les voyageurs.

    Figurez-vous que le cas des poussettes qui gênent la circulation ne se passent pas seulement dans les transports en commun ! Imaginez également votre posture dans toutes les files d’attente surtout dans les bureaux de poste !

    Attention !
    Une poussette devant une poussette derrière

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